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縱向撕裂開(kāi)關(guān)YHZL-I、YHZL-II

縱向撕裂開(kāi)關(guān)YHZL-I 在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監控面，安裝方法編輯 聲光報警器由探測器與報警控制主機構成，廣泛應用于石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，用以檢測室內外危險場(chǎng)所的泄漏情況，是保證生產(chǎn)和人身安全的重要儀器。當被測場(chǎng)所存在有毒氣體時(shí)，探測器將氣信號轉換成電壓信號或電流信號傳送到報警儀表，儀器顯示出有毒氣體爆炸下限的百分比濃度值。當有毒氣體濃度超過(guò)報警設定值時(shí)發(fā)生聲光報警信號提示，值班人員及時(shí)采取安全措施，避免燃爆事故發(fā)生。，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，1．應用時(shí)的注意事項 聲光報警器固定式安裝一經(jīng)就位，其位置就不易更改，具體應用時(shí)應考慮以下幾點(diǎn)。 (1)弄清所要監測的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn)，分析它們的泄漏壓力、方向等因素，并畫(huà)出探頭位置分布圖，根據泄漏的嚴重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級。 (2)根據所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素，判斷當發(fā)生大量泄漏時(shí)，有毒氣體的泄漏方向。 (3)根據泄漏氣體的密度(大于或小于空氣)，結合空氣流動(dòng)趨勢，綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢圖，并在其流動(dòng)的下游位置作出初始設點(diǎn)方案。 (4)研究泄漏點(diǎn)的泄漏狀態(tài)是微漏還是噴射狀。如果是微漏，則設點(diǎn)的位置就要靠近泄漏點(diǎn)一些。如果是噴射狀泄漏，則要稍遠離泄漏點(diǎn)。綜合這些狀況，擬定出最終設點(diǎn)方案。這樣，需要購置的數量和品種即可估算出來(lái)。 (5)對于存在較大有毒氣體泄漏的場(chǎng)所，根據有關(guān)規定每相距10—20m應設一個(gè)檢測點(diǎn)。對于無(wú)人值班的小型且不連續運轉的泵房，需要注意發(fā)生有毒氣體泄漏的可能性，一般應在下風(fēng)口安裝一臺檢測器。 (6)對于有氫氣泄漏的場(chǎng)所，應將檢測器安裝在泄漏點(diǎn)上方平面。 (7)對于氣體密度大于空氣的介質(zhì)，應將檢測器安裝在低于泄漏點(diǎn)的下方平面上，并注意周?chē)h(huán)境特點(diǎn)。對于容易積聚有毒氣體的場(chǎng)所應特別注意安全監測點(diǎn)的設定。 (8)對于開(kāi)放式有毒氣體擴散逸出環(huán)境，如果缺乏良好的通風(fēng)條件，也很容易使某個(gè)部位的空氣中的有毒氣體含量接近或達到爆炸下限濃度，這些都是不可忽視的安全監測點(diǎn)。 根據現場(chǎng)事故的分析結果，其中一半以上是由不正確的安裝和校驗造成的。因此，有必要介紹正確的安裝和校驗的注意事項以減少故障。，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作.

YHZL-I、YHZL-II、ZL-II、ZL、SL-B、SL-A、皮帶撕裂開(kāi)關(guān)

   我公司主營(yíng)產(chǎn)品：接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、霍爾傳感器、磁性開(kāi)關(guān)、速度傳感器、齒輪傳感器、氣動(dòng)元件、礦用電器、起重機配件、凸輪控制器、主令控制器、行程限位開(kāi)關(guān)、兩級跑偏開(kāi)關(guān)、雙向拉繩開(kāi)關(guān)、速度檢測器、打滑開(kāi)關(guān)、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、欠速開(kāi)關(guān)、堆煤開(kāi)關(guān)、煤流開(kāi)關(guān)、傾斜開(kāi)關(guān)、縱向撕裂開(kāi)關(guān)、皮帶輸送裝置控制柜、礦用聲光報警器、聲光組合信號器等自動(dòng)化工控。

概述

    在皮帶出現由于撕裂、戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機。

工作原理

在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí)，航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作，撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號。

結構特征

結果簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護。

帶防腐層的鑄鋁外殼

重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)

靈敏度高，作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)

帶自鎖功能，方便維護。

技術(shù)指標

接點(diǎn)容量：10A/125，250V或480V（AC）。

防護等級：IP67 殼體防塵、防腐、防雨，聲光報警器（又叫聲光警號）是一種用在危險場(chǎng)所，通過(guò)聲音和各種光來(lái)向人們發(fā)出示警信號的一種報警信號裝置。防爆聲光報警器適用于安裝在含有ⅡC級T6溫度組別的爆炸性氣體環(huán)境場(chǎng)所，還可使用于石油、化工等行業(yè)具有防爆要求的1區及2區防爆場(chǎng)所，也可以露天、室外使用。，非編碼型可以和國內外任何廠(chǎng)家的火災報警控制器配套使用。當生產(chǎn)現場(chǎng)發(fā)生事故或火災等緊急情況時(shí)，火災報警控制器送來(lái)的控制信號啟動(dòng)聲光報警電路，發(fā)出聲和光報警信號，完成報警目的。也可同手動(dòng)報警按鈕配合使用，達到簡(jiǎn)單的聲、光報警目的。 設置安裝要求 1、每個(gè)防火分區的安全出口處應設置火災聲光警報器，其位置宜設在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個(gè)報警區域的保護對象，宜選用帶有語(yǔ)音提示的火災聲警報器，語(yǔ)音應同步。 3、同一建筑中設置多個(gè)火災聲警報器時(shí)， 應能同時(shí)啟動(dòng)和停止所有火災聲警報器工作。，適合室外安裝。

開(kāi)關(guān)數量：2個(gè)常開(kāi)、2個(gè)常閉

開(kāi)關(guān)可根據用戶(hù)需要接成常開(kāi)或常閉形式。

環(huán)境溫度：-20 -- 60℃

縱向撕裂開(kāi)關(guān)YHZL-I、YHZL-II