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防撕裂開關(guān)HFZL-R廠家
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱: 防撕裂開關(guān)HFZL-R 產(chǎn)品型號(hào):HFZL-R 所屬類別:撕裂開關(guān) > 縱向撕裂開關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-15 已獲點(diǎn)擊:151 詳細(xì)說明 防撕裂開關(guān)HFZL-R 縱向撕裂檢測(cè)器用于帶式輸送機(jī)膠帶縱
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產(chǎn)品介紹

 

防撕裂開關(guān)HFZL-R

 

 

產(chǎn)品名稱:撕裂開關(guān)HFZL-R

產(chǎn)品型號(hào):HFZL-R

所屬類別:撕裂開關(guān) > 縱向撕裂開關(guān)

 

 

詳細(xì)說明

 

撕裂開關(guān)HFZL-R

縱向撕裂檢測(cè)器用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面,撕裂開關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè),是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無源觸點(diǎn)輸出(常開或常閉AC220V/1A)。,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。

本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障擴(kuò)大。

 

IMG_3173.JPG

 

防撕裂開關(guān)HFZL-R 220V\3A

技術(shù)參數(shù)

使用條件:1.海拔高度低于2000m

2.環(huán)境溫度-35℃—+60℃

3.相對(duì)濕度:不大于95%

4.防護(hù)等級(jí):IP65

5.供電電源:電控箱AC220V 50Hz

6.輸出接點(diǎn)數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)

7.輸出接點(diǎn)容量:AC220V/380V 5A

8.絕緣電阻:≤20MΩ

9.絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘

10.可靠性:檢測(cè)器無故障工作達(dá)三年

11.接點(diǎn)容量:10A/125,250V或480V(AC)。

防撕裂開關(guān)HFZL-R 220V\3A用途

皮帶防撕裂保護(hù)裝置用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè),當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí),能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào),防止故障擴(kuò)大。

工作原理:

當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時(shí),控制電路接收撕裂傳感器檢測(cè)出的開關(guān)信號(hào),發(fā)出報(bào)警和停機(jī)信號(hào)。在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在傳送帶兩測(cè),由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監(jiān)控面,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時(shí),撕裂開關(guān)特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固,不需要維護(hù),可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關(guān)安裝與使用:隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開關(guān)應(yīng)安裝在一個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。,航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作,撕裂開關(guān)發(fā)出警報(bào)信號(hào)或停機(jī)信號(hào)。

傳感器器是縱向撕裂的檢測(cè)元件,當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后,隨著輸送帶運(yùn)行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。,或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí),感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開關(guān)量,發(fā)出停機(jī)信號(hào)。控制線路具有延時(shí)功能。

光電開關(guān)BS30-E6X\10~30VDC\150mA

防撕裂開關(guān)HFZL-R 220V\3A

地址編碼雙向拉繩開關(guān)THL-IV

欠速打滑開關(guān)QS-60-23P

接近開關(guān)NI50-CP80-VP4X2 DC10-65V 4線

接近開關(guān)BI20-CP40-FZ3X2

磁感應(yīng)式接近開關(guān)DZJK-1銅 DC24V 10-30mA

電感式接近開關(guān)Ni50-CP80-VP4X2 Sn=50mm DC 10-65V 200mA

接近開關(guān)LQ-240AHL DC24V 20mA

電感式接近開關(guān)Ni8-M18-AP6X AC220V 200mA

卓信電氣光電開關(guān)BS30-R-CP6X 對(duì)射型BS30-E6X

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