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皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)JJKJ-SL工程案例
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)JJKJ-SL 產(chǎn)品型號:JJKJ-SL 所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-12-10 已獲點(diǎn)擊:10 詳細說(shuō)明 皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)JJKJ-SL 皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)JJKJ-
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產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品名稱(chēng):皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)JJKJ-SL

產(chǎn)品型號:JJKJ-SL

所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 縱向撕裂開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-12-10

已獲點(diǎn)擊:10

詳細說(shuō)明

皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)JJKJ-SL

皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)JJKJ-SL參數:

1、環(huán)境溫度:-30℃~60℃
2、相對濕度:不大于85%
3、觸點(diǎn)數量:2個(gè)Z-15GW22-B型微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
4、觸點(diǎn)容量:AC380V/5A
5、動(dòng)作力:10Kg
6、防護等級:IP65
7、可靠性:﹥10^6次
8、動(dòng)作力:0.9Kg

膠帶機撕裂開(kāi)關(guān).JPG

皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)JJKJ-SL結構特點(diǎn):

結構簡(jiǎn)單、牢固、不需要經(jīng)常維護。 
帶防腐層的鑄鋁外殼 
重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn) 
靈敏度高,縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)工作原理: FSZL-K型撕裂開(kāi)關(guān)安裝在帶式輸送機頭部,上行皮帶下面,當有尖銳異物穿透皮帶觸碰撕裂開(kāi)關(guān)攔索或物料散落到撕裂開(kāi)關(guān)繩索時(shí)撕裂開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出信號,供給控制室,使膠帶機停止防止事故擴大。縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)安裝在落料槽下部,上行膠帶的下面。落料時(shí),當有尖銳物體穿透膠帶后,擠壓感知體(鋼絲繩)鋼絲繩受力后拉動(dòng)啟動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),輸出停機信號。故障排除后,自動(dòng)復位,輸送機可重新起動(dòng)。,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān) 
帶自鎖功能,方便維護。

手柄式撕裂開(kāi)關(guān).jpg

皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)JJKJ-SL原理:

在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開(kāi)關(guān)成對安裝在傳送帶兩測,由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán),HFKPT1兩級跑偏開(kāi)關(guān),HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān),DH型打滑檢測器,ZL系列縱向撕裂檢測器,LDM-X溜槽堵塞檢測器,FSZL系列縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測器,欠速開(kāi)關(guān),料流開(kāi)關(guān)等,各種皮帶輸送機配件及礦用設備配件,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)!,撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理:縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護,撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時(shí),撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價(jià)信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側,有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落到一條或兩條鋼絲繩時(shí),彈簧球被拉出底座,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開(kāi)關(guān)消除警報信號,簡(jiǎn)便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警,停機保護,撕裂檢測器盡管遠離簡(jiǎn)單,但是起了相當重要的作用,堅固的殼體,重載結構、簡(jiǎn)單的安裝方式,使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。,兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個(gè)監控面,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落到航空鋼絲繩時(shí),FSZL-K縱向撕裂檢測器,縱向撕裂開(kāi)關(guān),FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機縱向撕裂保護開(kāi)關(guān),皮帶機撕裂檢測器,FSZL撕裂保護開(kāi)關(guān)廠(chǎng)家銷(xiāo)售,縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身,當皮帶輸送機入料存在銳器,使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開(kāi)關(guān)適用于各種規格的帶式輸送機,對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故,采用本裝置,可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進(jìn)口樣機結合我國帶式輸送機現場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠,防護等級高,完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。,航空鋼絲繩拉動(dòng)撕裂開(kāi)關(guān)拉環(huán)使其動(dòng)作,撕裂開(kāi)關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號。

皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)JJKJ-SL

速度傳感器60-12C

雙向拉繩開(kāi)關(guān)|JSB/KLS-TL(含配套拉繩) 

脫水機拉繩開(kāi)關(guān)

速度傳感器SCD-10
失速檢測開(kāi)關(guān)SBK-III

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