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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
無(wú)觸點(diǎn)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PSN-II屬機(jī)電一體的新技術(shù)產(chǎn)品。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)的跑
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產(chǎn)品介紹

無(wú)觸點(diǎn)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PSN-II屬機(jī)電一體的新技術(shù)產(chǎn)品。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)的跑偏、錯(cuò)位等故障時(shí),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,能及時(shí)向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送警示信號(hào)或直接停機(jī),的保護(hù)設(shè)備和人身、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至微機(jī)控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。

【詳細(xì)說(shuō)明】

無(wú)觸點(diǎn)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PSN-II

無(wú)觸點(diǎn)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PSN-II_無(wú)觸點(diǎn)跑偏開(kāi)關(guān)KBW-220P防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

PNS-II無(wú)觸點(diǎn)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)屬機(jī)電一體的新技術(shù)產(chǎn)品。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)的跑偏、錯(cuò)位等故障時(shí),能及時(shí)向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送警示信號(hào)或直接停機(jī),的保護(hù)設(shè)備和人身、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至微機(jī)控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。

 無(wú)觸點(diǎn)兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)PSN-II用途

廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等各類使用輸送設(shè)備的行業(yè)屬機(jī)電一體的新技術(shù)產(chǎn)品。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)的跑偏、錯(cuò)位等故障時(shí),能及時(shí)向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送警示信號(hào)或直接停機(jī),的保護(hù)設(shè)備和人身、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至微機(jī)控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。

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生產(chǎn)-卓信電氣

卓信電氣生產(chǎn)的產(chǎn)品有雙向拉繩開(kāi)關(guān),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān), 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)工作原理 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)(15°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作,發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)(30°),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作,可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。,料位開(kāi)關(guān)等皮帶輸送機(jī)系列開(kāi)關(guān)。

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